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朗逸出纯电对比几何A价格相近谁更值得买?

更新时间:2019-09-09

  8月23日,(e-Lavida)正式上市,新车仅推出一款车型优享版,综合补贴后的统一建议售价为14.89万元。作为上汽大众的首款纯电动车朗逸纯电上市之后,除了要与同级别合资纯电动车(比如轩逸纯电)竞争以外,还要与几何A这样的国产精品纯电动车型产生竞争。

  目前,几何A补贴后统一售价为15万-19万元,并且几何A入门车型的售价与的价格较为接近。所以今天湃客就以这两款车进行对比,看看在相近价位内,这两款车谁更值得选。

  从外观来看,朗逸纯电动与燃油版的车身造型保持高度一致,不过两者在细节上还是有所差异。例如朗逸电动版的翼子板和后尾箱盖上的e-LAVIDA标识都能代表其纯电动车型的身份。前车头的中网采用了加粗的白色装饰条,并且在包围两侧也加入了C形日行灯。同时在车尾部分也与燃油车基本保持一致。

  再看几何A的外观,该车的原创度非常高,采用了吉利全新的设计风格,整体造型给人感觉非常简洁,没有太多复杂过多的线条。该车前脸采用封闭式格栅造型,车头logo也是几何品牌的专属设计。车身多处采用了降低风阻的设计,如隐藏式车门把手,而几何A的风阻仅为0.245Cd。

  几何A的尾部造型层次感清晰,上翘的鸭尾设计还给车身增添了一些运动感。贯穿式的镀铬装饰条将尾灯相连接。

  外观小结:朗逸电动版的外观与燃油版基本保持一致,并没有太惊艳的地方。而几何A更有未来感,并且设计也更加年轻化。就湃客个人而言,更喜欢几个A的造型设计。而朗逸纯电动版的外观造型则容易吸引喜欢传统造型的消费者。

  的内饰造型依旧与汽油版相同,其中中控台以及门板内饰则以硬塑料为主要材质。这样的设计风格虽然看上去没有太大的亮点,但是比较容易上手。朗逸纯电的内饰搭载了8英寸中控屏,提供AI语音助理,娱乐导航功能,并且支持蓝牙,USB等多种互联方式。

  几何A的内饰设计未来感较强,内饰层次感丰富。中控采用了12.3的大屏幕,并且在车内加入了激光雕刻的复合材质。蜂窝状的功能区、E-touch触控区、无线充电区域以及采用欧盟级认证的Skin-care婴儿级环保织物材料座椅的加入使得该车无论是内饰的做工,还是科技感都营造的非常出色。另外几何A的氛围灯还提供了7种色彩以及10级亮度可调。材质部分,中控台为硬材质,而其它部位则采用了软材质。

  内饰小结:朗逸纯电的内饰依旧保持燃油版的设计风格,整体造型比较朴实无华,简单实用。而相比之下,几何A的内饰造型则充满科技感,并且在细节之处还融入了许多新的设计和材质,同时在材质上也有可圈可点的地方。因此,内饰设计,湃客依旧更倾向于几何A。

  从尺寸数据上来看,几何A在尺寸方面占尽了优势,与本港台同步报码!除了宽度之外,其它部分的尺寸都要优于朗逸纯电,接下来我们看看实际表现。

  在实际乘坐体验下,1.8米的体验者坐进朗逸纯电的后排空间,腿部有2拳左右的空间,而头部空间约为一拳左右,整体空间表现中规中矩。并且后排的腿部空间还有一定的凸起。

  同样是1.8米的体验者,坐进几何A的后排时,腿部空间有2拳,头部空间有1拳,整体空间表现与比较接近。但是其后排腿部空间并没有凸起,所以后排中间乘客的乘坐体验较好一些。

  空间小结:在空间表现方面,几何A略胜于朗逸纯电,并且得益于后排纯平的地台,后排乘客的舒适度也相当不错。

  通过上述对比,可以看出几何A在电机功率以及续航里程上都远远高于朗逸纯电。而朗逸纯电的优势仅仅在于电机扭矩更高一些。

  动力方面,朗逸纯电车型搭载一台最大功率100kW,最大扭矩290N·m的永磁同步电机。续航方面,朗逸纯电的电池容量为38.1kWh,NEDC工况下续航里程为278km。新车支持快慢充,快充充到80%需要40分钟,慢充5.5小时可充满。此外,朗逸纯电配备4级可调滑行能量回收系统,满足不同驾驶需求,延长续航里程,百公里综合工况能耗仅为13.2kWh。

  几何A超长续航版和标准续航版车型选用的是来自宁德时代的51.9kWh和61.9kWh三元锂电池;永磁同步电机的最大功率为120kW,最大扭矩为250N·m,车辆的最高车速可达150km/h,官方公布的百公里加速为8.8s。NEDC续航里程分别是410km和500km。

  动力小结:从两者的参数来看,朗逸纯电的续航里程表现并不高,并且在动力部分没有明显的优势。相比之下,几何A在续航部分的优势非常明显。因此在动力部分,依旧是几何A获胜。

  目前朗逸纯电的配置只有一款,也就是优享版。因此在配置对比中,湃客仅对比补贴后价格最接近的几何A高维标准续航平方版。

  通过两款车型的配置对比,不难无论是在配置数量或者是配置含金量上都明显优于朗逸纯电。比如无钥匙进入、远程启动、全液晶仪表盘,内置行车记录仪、前排座椅加热后排杯架、道路救援呼叫、原厂互联、车联网、OTA等配置都有搭载。而朗逸的优势则在于气囊数量,真皮座椅,多功能方向盘等舒适性配较为丰富。但是就配置性价比而言,湃客依旧是更推荐几何A。

  从车型特性来分析,朗逸纯电属于油改电车型,所以在续航里程上有一定的限制,但它的优势便在于朗逸纯电继承了燃油版朗逸的驾驶体验以及乘坐质感。因此湃客分析,愿意选择朗逸纯电的消费者,多半是信任大众品牌的忠实消费者,并且这类消费者本身就是燃油版的潜在用户,很可能是因为限牌原因而无法选择燃油车,因此考虑购买纯电版朗逸。同时用车需求主要以上下班代步为主,有独立的停车位以及充电桩。

  而选择几何A的消费者,湃客相信年轻消费者会更多一些。这些消费者更热衷于尝试新鲜事物,比起品牌号召力,更容易被产品力所打动。另外这类消费者在日常使用场景较多,经常会有多种社交活动,对续航里程要求较高。因此几何A更适合这一类的消费者进行选择。

  通过上述内容的对比,虽然朗逸纯电车型在品牌影响力上要优于几何A,但是在两款车型价格相近的情况下,几何A的产品力更突出。因此,综合判断,两者之间几何A更值得购买。

  8月23日,上汽大众朗逸纯电(e-Lavida)正式上市,新车仅推出一款车型优享版,综合补贴后的统一建议售价为14.89万元。作为上汽大众…[详细]

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